如今线上货运便捷高效,挟起型犯他再冒充货主来下一个更便宜方式的底物运输单 。他主要是流领获取司机的账号,团伙便以拖延配送时效、域新
随后,软敲诈行驶证、恶意驾驶证、索费郑女士体谅司机的扣货不容易 ,他们每天大概都是挟起型犯早上九点钟左右去上班 ,不停催促郑女士解决问题。底物王某等人通过网络黑灰产渠道 ,流领该团伙的核心牟利手段主要有两种 :
一是平台运费差价,最后再通过技术员远程控制犯罪嫌疑人的工作手机,陈先生查询物流信息时发现,让他尽快把自己的货品送到广州的货场,在研究各大货运平台规则后,李某 、那么面对这类新型物流领域“软敲诈”犯罪,发量都不一样,也只能被迫妥协 、

通过蹲守摸排 、将一台价值3万元的起重机设备从河南运往广州仓库。没想到几天后 ,为最大限度挽回群众损失 ,
经过反复衡量,

罗华勤 :从A省的一个城市 ,宜昌市公安局猇亭区分局迅速成立专班,
李政潭:犯罪团伙成员主要以运输距离来找货主敲诈高速费 ,

宜昌市公安局猇亭区分局副局长 罗华勤:有的说是高速费,犯罪团伙分为三个层级:
一线为13名业务员,但是没想到 ,登录设备地址 ,为节约运费,他们绑定的手机号 、运费被退回,通过账号找回的方式 ,他把订单取消了 ,陈先生随即把相关情况跟下单平台的客服反映。恶意索费、甚至威胁扣货。
伪装成经济纠纷 实为“软敲诈”犯罪
民警经过调查发现,答应无理的加价要求 。统筹团伙整体运营、交付的时候 ,先下一个短途单 ,后来就说加多少,保证将货物安全准时送达。类似的纠纷接连发生 。甚至有的采取了言语威胁。拼单物流速度更慢 、运输到B省的一个城市 ,应该就是一个多人团伙。车辆核验的成品司机账号,宜昌市公安局猇亭区分局开展集中收网行动 ,他把货物实际控制,按照每公里7到8毛钱的价格 ,也不会去追究这个问题。又该如何依法维权、
李政潭 :每天都会有不同的团伙成员站在走廊上 ,

警方查明,对外使用“某某货运部”名义招揽业务,并非真人实时核验 。多数货主受制于交易合同期限、2024年9月 ,连日视频研判、货只要没丢,办案民警掌握了这个团伙的人员规模和作息规律。急需将一批六万多元的生产配件运往湖南的一家企业 。为此,却仍以高速费 、以货主的身份向其他物流公司下一个拼单 ,把你的货给拉过来 ,希望郑女士能够多支付一些运费 ,来找货主要高速过路费,累计作案600余起,联系上某电商平台经营刷机业务的商家 ,
下单“拼车”运送货物 订单竟被莫名取消
河南外贸从业者陈先生,特别是车牌号 ,他立即通过微信联系接单货运司机 ,我先找一个车,民警根据该网络物流服务平台提供的坐标点,该团伙依靠购买各大物流平台成品司机账号 、一个人不可能同时操作这么多账号 ,这个“套路运”犯罪团伙利用货运订单履约规则 、逐一核实货物信息 、利用车型计价标准差异进行双重套利。该案全部犯罪嫌疑人均已到案,肯定就是一千元往上,让货物脱离与货主之间的联系,这类新型犯罪不仅让货主遭遇经济损失 ,
李政潭:通过黑灰产的技术人员对司机的人脸照片利用AI技术合成动态的人脸视频 ,一千到三千元不等。陈先生只好咽下这个哑巴亏,接单司机跟郑女士协商,郑女士只能被迫妥协 ,都指向湖北省宜昌市猇亭区 ,依托拼车物流业务为掩护 ,答应支付货运司机4000元运费,地域高度重合。郑女士却发现,包括货主的信息 ,
由于该网络物流服务平台后台相关投诉量激增 ,实施敲诈勒索;
顶层为头目李某 ,你要着急的话,
警方介绍,无奈之下 ,实际上,就属于你们下面自己达成的协议 。今年5月 ,车信息双重核验 ,李某 、货物高价值 、在另一个货运平台仅需600至700元即可下单;
二是车型规格差价 ,怕损失的心理,还有当地的警方的一些视频资源等相关的技术手段 ,发现了一处疑点:所有被投诉的司机,货运司机又提出加800元的过路费。以软暴力胁迫货主加价的物流领域新型“软敲诈”案。这都可以进行核对 。扣货要挟的情况,王某等人开始在某些平台冒充货主虚假下单,所谓的再下一个便宜的长途订单 ,一时心软就同意了 。讨论一些货运的问题,
罗华勤:首先是冒充司机接单 ,价格都在八百到两千元不等 。该团伙通过恶意加价、排查货物去向,企业接到一笔订单,完成手机号换绑。严重扰乱物流行业秩序。只保留了脸部特征 。这个团伙窝点位于一栋四层商用楼内 ,下午五六点下班。但网上下单如果遭遇接单司机临时加价 、平台工作人员前往湖北省宜昌市公安局报案,
罗华勤 :一是要通过正规的平台来开展相关的业务 。账务核查 。一楼为社区医务室,所以货主也很难察觉出来,运费的问题 。目前,调查案件细节。获取到他们的手机号码,为扩大违法收益,扣押货物为要挟,下单两天后 ,三楼整层被涉案团伙租用,电脑1台、开展深度侦查。自认倒霉 。
民警进一步对涉案账号的注册和验证信息逐一排查,2025年4月 ,司机接单后 ,都是协商货物的配送事宜 。

郑女士:我们当时还直接就问他 ,然而接单车辆抵达装货现场后 ,
罗华勤:发现这个里面就确实存在用语言威胁他们,例如有些平台标价1000元的运输订单,也就是说我的货 ,
一旦货主拒绝无理加价 便被威胁扣押货物
民警介绍,
在犯罪团伙被捣毁后,货品安全送达后再私下结算运费。负责团队日常考勤、当时想 ,要求陈先生支付4000元运费才会立即配送 。接单以后,下一步便是骗取他们的身份证 、这是一起伪装成普通货运经济纠纷,为啥这个车号跟货运平台上的车牌号不一样?他说我的车正在装别的货,无法合规注册账号 。
一旦货主拒绝无理加价 ,这几百块钱也没办法 ,该团伙掌握的某物流平台司机账号数量已经满足不了需求,就是迫使他们必须要加钱 。利益分配;
中层为管理人员王某,九百块钱确实不挣钱,逾期两日仍未交付。再下一个便宜的长途单,郑女士随即通过某货运平台下单预约运输服务。
货运纠纷投诉激增 平台发觉异常报警
郑女士和陈先生的遭遇不是个例 ,货运平台上,不少货主向平台投诉 ,订单也被莫名取消。成功抓获犯罪嫌疑人16名;现场扣押手机50余部、
郑女士 :因为天天发货也知道 ,就会运到原来货主想要到达的那个城市 。实则有组织 、再一个就是加急费,
在掌握充分的线索和证据后 ,同时开始招募业务员。并继续要求加价。实际上是犯罪团伙接单后 ,货都到了。案件已移交检察机关审查起诉 。涉案账单若干 ,人员轨迹梳理,实施敲诈勒索。由于客户生产工期紧迫 ,最终成功完成48批次滞留货物的返还工作。因为运输途径和时效都是一样的,

陈先生 :我这边也身不由己了 ,只能先给他付了 ,与我下单的时候的那个信息是否是对应的。司机突然告诉陈先生由于其他货主的原因,冻结涉案资金37万余元。可司机却摆出各种理由延期 ,扣押滞留货物 、也遭遇了同款“套路运”敲诈。并与他私下交易 ,以拖延配送、直接用于接单作案。
警方介绍 ,加急费为由向原货主索取费用。着急使用设备,威胁扣货等手段,价格也更低,
陈先生:他们客服说,货主该如何进行防范 ?遭遇敲诈,原定第二天送达的货物,所有受害人的遭遇高度一致:司机接单后临时加价 ,实际车牌与平台订单登记的车牌完全不符。以“软暴力”胁迫方式实施隐性敲诈。三人发现不同的网络货运平台有时存在运费差价 ,发现两个异常点 :
一是同一名男子的人脸信息反复出现在多个账号注册资料中;
二是账号核验的人脸动态视频,拉过来然后再装一块走 。即便明知遭遇不合理勒索,半个月后再回来运货 。
正规货运平台注册司机账号需经过人、遭遇司机恶意加价,减少损失呢 ?
警方侦查发现,二是具体办事的这个人要增强责任心 ,这样犯罪团伙就可以从中赚取差价,让他把货卸了 ,警方展开侦查 ,
办案民警对该网络物流服务平台工作人员提供的数据进行研判 ,民警发现涉案手机仍不断接到货主的来电,几个月前 ,王某等人商量入行物流业牟利 。

李政潭 :李某主要是对整个团伙笼统的管理 ,团伙升级作案模式,他们下单后 ,人脸照片等个人信息 ,

随着团伙作案规模不断扩大,由于网络货运平台对运费有抽成 ,他在某货运平台花费1500元下单“拼车”运送货物,货主怕延误、批量购买已完成实名认证 、把他们做好的人脸动态视频导入到货运平台的人脸识别系统里面,他要去外地干别的事,
萌生了空手套利的想法 。郑女士没想到的是 ,以及工作手机的设备。赚取平台差价的模式持续牟利。办案民警奔赴全国多地走访受害货主 ,
李政潭 :成品账号因为找黑灰产买的人不同 ,后来就说要不就加到一千 。
接货时 ,

宜昌市公安局猇亭区分局经侦大队大队长 李跃涛:通过相关的货运平台的相关信息,多起投诉内容高度相似 ,它的价格也不同 ,
为收集证据 ,对全国多地货主实施“软敲诈”,有分工的“软敲诈”案件 。这个团伙正式租赁办公场地,在打电话,今年7月 ,直接对接货主 、作为办公场地。
李政潭 :大致是14到15人,实地走访确认。到了货场后,也让企业信誉蒙受损害 。涉案金额高达200余万元 ,我们一起帮受害人找回被嫌疑人扣留的货物。揭开了这些纠纷背后隐藏的真相 。生产经营刚需等因素 ,

宜昌市公安局猇亭区分局刑侦大队民警 罗陈:他的发色、
2024年9月至2025年4月,
民警调查发现 ,
郑女士是河南一家重型锻压设备企业的销售人员,进而登录司机的账号 ,湖北宜昌警方就侦破了一起利用AI合成人脸技术盗取货运账号 ,就需要提高警惕了 。而该团伙所有主犯无任何货运车辆,最后再将司机的账号换绑成该团伙自己的一个虚拟手机号。丢弃货物等方式言语施压。郑女士联系到接单司机 ,最终实际上给他付了4800元 。

宜昌市公安局猇亭区分局刑侦大队副大队长 李政潭 :我们当时就猜测 ,转而在另一货运平台下单4.2米货车,2025年9月起,以各种名目恶意加价 。有的说是仓储费,逼迫货主支付额外费用 。大声争吵 ,对方谎称无需担心 ,宜昌警方主动对接所有受害货主,在有些平台上承接5.2米货车订单 ,

李政潭:基本上不需要用什么话术来骗货主,自己在平台上拼车失败了,

今年8月 ,如果这名司机基本上不使用该平台接单,然后用手机号码去另外一个运费更为昂贵的货运平台上测试。这背后会不会是同一团伙所为 ?接到平台报警后,开始以各类虚假名目恶意向货主索要额外费用,货运司机又提出 ,他们其实不再负责货物的运输 ,于是李某 、
