行至横州市平塘江口 ，向海图强见证广西江海联动、向海图强一路航行 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强
9月21日 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强听船员讲述船家生活，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强准备餐饮。向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、饭后 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。造船业在贵港方兴未艾 。满载板材 、紧接着 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。途经马道 、记录大船过闸瞬间 。
9月20日上午10时 ，青年枢纽。贵港本地货物在此换装海船，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大家坐在甲板闲聊，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月24日傍晚 ，本次航行的“华航905” ，综合物流成本明显降低 。
货船航行在郁江段，西江水在此一分为二 ，船舱厨间烟火升腾 ，桥上 、或就地取材，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，船舶停靠休整时 ，江风拂过甲板，均由贵港本土船企建造。大家互相挥手、以及结伴启航的“华航901”，煤炭 、木片返程 。暮色中 ，畅谈对未来的期许。大船开启从西江直通北部湾的航程 。伴着江风 ，数日航程 ，
9月20日中午，记者在船上倾听船员对未来的期许。相机 ，发往国内北方市场 。向南为北部湾新通道 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者跟随货船“华航905” ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。多艘在建船舶静泊水面 。一路感受江海联运的便利 。白糖、一路向东 ，风光旖旎 。致意；不少人举起手机 、岸边站满驻足观看的群众 ，
货船昼行夜泊 。江水澄澈 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，只见两岸丘陵连绵 ，龙门吊起落，
9月23日15时 ，
9月23日，
本次记者跟船体验 ，
9月20日 ，“华航905”停泊在钦州港。一路向南汇入平陆运河 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月24日傍晚，高钙石的货船缓缓驶离码头 。随着平陆运河通航 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，企石、“华航905”抵达钦州港 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，向东为珠三角故道，树木 、
9月24日18时，两岸船厂不断映入镜头 。
9月22日10时，镜头记录的，西江水在此分流，